Förtydligande angående tankning under tävling!

Information som gäller klass 2!

Hej,

Det har framkommit från flera håll att det sätts ihop olika lösningar för enhetsdunkarna. Här kommer ett förtydligande med vad som gäller.

Dunken får transporteras på vagn/kärra till och från tankdepån, men detta transportmedel får ej användas vid tankning. Dunken + den slang som medföljer skall användas. Och det är handkraft som gäller vid tankning.

Vi vill med detta påminna om de obligatoriska 24 minutrarna alla team har som ska avverkas i depån under tävlingsdagen. Det är lika för alla och inga undantag kommer göras.

En fin helg önskas er alla!

//R4F Crew

Senaste inlägg

Visa alla

Black Edition tog dominant seger i Race4Fun 24-timmars på Mantorp Park

Fullt startfält när Race4Fun kör Sveriges största 24-timmars race på Mantorp Park

LM Racing säkrade Riksmästartiteln i Nordic Endurance 1 på Mantorp Park

10 Comments

John Stäck

Mar 05, 2021

Slangen följer inte med när man köper dunken, men det finns en från VP som är "orginaltillbehör".

Dock är slangen på den inte så himla bra, den "kinkar" lätt om man böjer den och blir väldigt stel om det är lite kallt ute. Jag skulle gärna se att man fick byta den delen (på samma "kapsyl") mot nån mer flexibel spiralslang.

John Stäck

Mar 06, 2021

Replying to

Jo, såklart behövs det en slang. Jag skulle dock gärna få lov att byta slangen som man kan köpa till VP Racing-dunkarna till nåt bättre. Jag köpte två dunkar och två slangar från Ljungdahl Racing. De hade bara en sorts slang, men det är den som VP kallar "Deluxe hose" och är samma som bilden i denna bloggpost. Ena änden är gängad anslutning till dunkens lock, andra änden en pip (en bit plaströr), och däremellan ett par decimeter ca 20mm grov slang av vad som verkar vara PVC. I den temperatur som är ute här idag (ca +8°C) är den rejält stel och svår att böja, och även när den har blivit varmare så blir det ett ordentligt veck på den…